Штутгартский автогигант рассекретил купеобразный седан Volkswagen Arteon, который в модельной гамме марки придёт на смену Passat CC. Новинка, созданная на основе Volkswagen Passat восьмой генерации, будет впервые представлена на международном мотор-шоу в Женеве, а её розничные продажи стартуют ближайшим летом.
По сравнению с соплатформенным седаном Passat четырёхдверное купе длиннее на 9.5 сантиметров (4 метра 86.2 сантиметра), на 3.9 сантиметра шире (1 метр 87.1 сантиметра) и на 2.9 сантиметра приземистее (1 метр 42.7 сантиметров). Расстояние между осями у новинки составляет 2 метра 84.1 сантиметра (+5 сантиметров к VW Passat), а в её багажном отсеке помещается 563 литра поклажи (1 тысяча 557 литров при сложенном заднем сидении).
В четвёртом квартале 2016 года в зарубежной прессе появилась информация о том, что боссы Volkswagen изучают возможность создания шутинг-брейка с Arteon в основе. Впрочем, пока в компании намерены дождаться реакции общественности на новый седан, а уже затем принимать окончательное решение.
Со стилистической точки зрения Volkswagen Arteon является практически точной копией концептуальной модели Sport Coupe Concept GTE, представленной два года назад. Серийный вариант получил слегка видоизменённый обвес и светотехнику, а также классические дверные ручки.
В интерьере «четырёхдверка» мало чем отличается от Passat последней ревизии. Единственным заметным нововведением выступает дисплей информационно-развлекательного центра.
В перечень базового оборудования машины войдут системы круиз- и климат-контроля, передние кресла с электрорегулировкой по шести направлениям, кожаное рулевое колесо и акустика с восемью динамиками. Версии подороже смогут похвастаться подогревом передних сидений и их комбинированной отделкой из натуральной кожи и алькантары, а также особой прострочкой и педальным узлом с накладками, стилизованными «под металл».
За дополнительную плату можно будет заказать HUD-дисплей, цифровую панель приборов, 9.2-дюймовый тачскрин «мультимедийки» и систему распознавания жестов. В исполнении R-Line седан, помимо прочего, порадует оригинальным оформлением руля и прочими стилистическими решениями.
Для нового Volkswagen Arteon предназначен широкий комплект современных систем безопасности и электронных помощников, в том числе круиз-контроль с адаптивным режимом и технология Emergency Assist, которой по силам самостоятельно припарковать транспортное средство у обочины в случае потери водителем управления.
Силовой диапазон купеобразного седана объединяет в своём составе шесть агрегатов – три бензиновых и столько же дизельных. Бензиновая линейка представлена 1.5-литровым мотором с отдачей 148 лошадиных сил и 2.0-литровыми TSI, генерирующими 188 и 276 лошадиных сил.
В дизельное семейство вошли двигатели объёмом 2.0 литра с отдачей 148, 188 и 236 лошадиных сил. Трансмиссии – шестискоростная механическая или семиступенчатая роботизированная DSG. Тип привод – передний или на все четыре колеса.
Серийное производство VW Arteon организуют на заводе концерна в городе Эмден (Германия), о стоимости пока ничего не сообщается.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя