Специалисты независимой ассоциации Euro NCAP проверили на безопасность обновлённый хэтчбэк Fiat 500, присвоив итальянскому автомобилю достаточно низкий по современным меркам трёхзвёздочный рейтинг.
Взрослые люди в салоне компакт-кара защищены всего лишь на 66 процентов. Fiat 500 полностью провалил тест на фронтальное столкновение с полным перекрытием, критически слабо защитив головы и шеи водителя и пассажиров. Кроме того, заднего пассажира не сдержал ремень безопасности, в результате чего тот проскочил под ним и получил повреждение грудной клетки.
Не лучше ситуация и в испытании с детьми, где используются манекены, имитирующие детей в возрасте 3 и 10 лет: лишь 49 процентов из 100. При лобовом ударе защита их шей оказалась крайне низкой. Кроме того, при боковом столкновении десятилетний ребёнок получил бы травмы головы и грудной клетки. Также у EuroNCAP возникли вопросы к некоторым креплениям детских автокресел – по словам тамошних специалистов, часть из них не соответствует стандартам.
Лучше детей Fiat 500 защищает даже пешеходов (53 процента), а за электронных ассистентов, коих здесь практически нет, модели присвоены 27 баллов.
Популярное за сегодня
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
-
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
