Одной из последних разработок немцев из тюнинг-ателье стала программа доводки люксового хэтчбека Mini Cooper S в кузове R56 прошлого поколения. Престижное авто получило более спортивную внешность, обновленный дизайн в значительной мере освежил его экстерьер. Тюнеры подарили ему новый обвес кузова и другие колесные диски, увеличили мощность двигателя и доработали подвеску.
От серийной версии «Мини Купера» доработанное специалистами Minitune авто отличает другой окрас – для окраски кузова использовали два цвета: черный и желтый, затонированные стекла и задние фонари, накладка воздухозаборника черного цвета. Компонентами нового кузова стали боковые юбки, сплиттер переднего бампера, диффузор заднего бампера и спойлер на крыше.
Были проведены доработки и в «технической начинке» Mini Cooper S R56. Тюнеры усовершенствовали тормозную систему и подвеску авто, установили койловеры Koni и колесные диски Motec Nitro диаметром 18 дюймов, сочетающихся с покрышками Kumho 215/35.
Чип-тюнинг 1,6-литрового турбомотора включал оснащение его мощным интеркулером и спортивным выхлопом, что позволило увеличить показатели мощности и крутящего момента до 218 л.с. (против 174 л.с.) и 319 нм (против 240 нм) соответственно. Теперь легкий сити-кар не уступает по динамике «заряженным» хэтчбекам.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы