SsangYong показал новое поколение кроссовера Rexton

Пресс-служба корейского автоконцерна SsangYong опубликовала официальные фотографии вседорожника Rexton четвёртой генерации. Глобальный дебют новинки пройдёт 30 марта на международном автосалоне в Сеуле, а продажи машины стартуют не позднее четвёртого квартала 2017 года.

Длина кузова SsangYong Rexton нового поколения составляет 4 метра 85 сантиметров, а в ширину он достигает 1 метра 92 сантиметров. Расстояние между осями равно 2 метрам 86.5 сантиметрам. За счёт применения нового шасси кроссовер «похудел» более чем на 50 килограммов. Силовой диапазон будет включать в себя бензиновые и дизельные двигатели. Предполагается, что новый Rexton можно будет приобрести с 2.0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 225 лошадиных сил и 181-сильным турбодизельным агрегатом объёмом 2.2 литра. Первый агрегат, как ожидается, состыкуют с шестиступенчатой автоматической трансмиссией Aisin, а второй получит в пару «автомат» 7G-Tronic производства Mercedes-Benz. В базовом исполнении автомобиль будет заднеприводным, но покупателям предложат и полноприводные версии.

В оснащение SsangYong Rexton New включен информационно-развлекательный центр с 9.2-дюймовым тачскрином и поддержкой технологий Apple CarPlay/Android Auto. Как ожидается, для модели предложат большое количество электронных ассистентов, включая системы превентивного торможения, помощи при перестроении и езде в заторах, а также головную оптику с автопереключением между дальним и ближним светом.

Как стало известно ранее, в следующем году семейство Rexton пополнится пикапом. Новинка поборется за покупателей с автомобилями уровня Toyota Hilux и Ford Ranger. Для пикапа будут предназначены те же двигатели, что и для кроссовера SsangYong Rexton крайней генерации.

Российские продажи третьего поколения SsangYong Rexton завершились в позапрошлом году. Машина была доступна с одним бензиновым и тремя дизельными агрегатами на выбор. Коробки передач – механическая и автоматическая. В базовой модификации Rexton имел передний привод, тогда как для версий подороже была предназначена полноприводная система.