Источник: https://bikepost.ru/
Категория мотоциклов «флэт трекер» пользуется популярностью, можно говорить даже о всплеске.
В идеальных условиях флэт-трекеры используются для гонок на овальных трассах, но не всегда, если говорить о кастомайзинге. Предлагаем вашему вниманию флэт-трекер Honda VTR250, переделанный японским отделом «Deus Ex Machina» в Токио.
Спецификация:
- донор: Honda VTR250;
- обвес: Deus Ex Machina Tokyo, сделан из углеволокна, стекловолокна и эпоксидной смолы;
- седло: искусственная замша;
- руль: трекерский;
- подножки: установлены на 130 мм ближе к рулю и на 40 мм ниже;
- выхлоп: Mugen + кастомный глушитель;
- колеса: 17-дюймовые обода Excel, ступицы Honda;
- резина: Metzeler Sportec M7 RR;
- тормоза: 320-мм передний диск, компоненты Nissin/Brembo;
- спидометр: Motogadget.
2017 Honda VTR250 by Deus Ex Machina Tokyo
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
