Британский производитель спорткаров показал новую версию модели Lotus Elise, получившую наименование Sprint. Благодаря массовому применению карбонового волокна в конструкции новинки, вес модели уменьшился до рекордно низкого показателя – 798 килограммов. Для сравнения, стандартный вариант этой машины весит 839 килограммов. Старт европейских продаж Lotus Elise Sprint намечен на апрель текущего года, но информации о стоимости пока нет.
От базового Elise представленный спорткар отличают особые бамперы и новая светотехника. Кроме того, для модели подготовили другой приборный щиток и иное оформление интерьера. Движущей силой автомобиля является четырёхцилиндровый бензиновый мотор объёмом 1.8 литра, отдача которого равна 220 лошадиным силам. Мощности силового агрегата новинке хватает для ускорения от 0 до 100 километров в час за четыре с небольшим секунды.
В качестве альтернативы 220-сильному двигателю предлагается 1.6-литровый атмосферный агрегат производительностью 135 лошадиных сил. С таким «сердцем» Elise Sprint набирает первые 100 километров в час спустя 5.9 секунды после старта с места. Для обоих моторов предусмотрена шестискоростная механическая трансмиссия.
В 2016 году англичане выпустили модификацию Lotus Elise с приставкой 250 Cup в названии. Машина получила карбоновые элементы обвеса, включая передний сплиттер, «юбки» порогов и задний спойлер. За счёт этого вес спорткара не превышает 1 тонны. В комплектацию модели входят кожаные сиденья и мощная акустическая система производства компании Clarion.
В моторном отсеке Lotus Elise Sprint находится усовершенствованная бензиновая «четвёрка», которая при объёме в 1.8 литра генерирует 243 лошадиные силы. Силовая установка состыкована с шестискоростной механической коробкой передач. Спринт от 0 до 100 километров в час у такой версии занимает 3.9 секунды, а верхний порог скорости равен 250 километрам в час.
В настоящее время инженеры и дизайнеры Lotus уже работают над новой генерацией спорткара Elise. Дебют «двухдверки» следующего поколения ожидается в 2020 году. В основу новинки ляжет алюминиевая платформа, о технических подробностях пока ничего неизвестно.
