марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Маркус Эриксон: Авария испортила мне весь уик-энд
Источник: https://www.f1news.ru/

Во Франции Шарль Леклер впервые в карьере прошел в финал квалификации, а в гонке финишировал десятым и в четвертый раз в сезоне заработал очки. Его напарник Маркус Эриксон неудачно провел уик-энд, разбив машину в первой пятничной тренировке. Швед уверяет, что если бы не это происшествие, то по ходу уик-энда он навязал бы борьбу Леклеру.

Маркус Эриксон: «Авария стала самой серьезной проблемой, из-за которой я оказался в роли отстающего. В первой тренировке до аварии я демонстрировал такой же темп, как и Шарль, хотя предыдущие несколько уик-эндов он был быстрее. Во Франции мы немного изменили приоритеты и скорректировали настройки, что стало правильным шагом. Мы кое-что выяснили, и это должно помочь в Шпильберге.

Если в Австрии мне удастся провести уик-энд без проблем и аварий, это должно быть интересно, смогу ли я продемонстрировать такой же уровень, что и Шарль. Сейчас он очень быстр и многое выжимает из машины, что есть в нашем распоряжении. Если я чисто проведу уик-энд, то, надеюсь, продемонстрирую такой же уровень.

Во Франции я провел, вероятно, свою лучшую квалификацию в сезоне, если учесть, что я к ней практически не готовился. До ее начала я проехал всего восемь быстрых кругов, так что выход во вторую часть квалификации можно считать хорошим результатом. В первой части я всего десятую уступил Шарлю, а во второй ошибся. Полагаю, можно было квалифицироваться на несколько позиций выше, но это все равно была очень хорошая квалификация.

Первая часть гонки получилась сложной из-за того, что на тренировках я проехал мало кругов. На первом отрезке у меня были проблемы, а после ухода автомобиля безопасности мне не удавалось прогреть шины. В результате на первом отрезке я пропустил Вандорна и Хартли, но через 10 или 15 кругов заставил резину работать. Мне удалось стабилизировать время на круге, когда позади оказался Алонсо – он не мог догнать, а я ехал в таком же темпе, что и соперники впереди.

Мы хорошо провели пит-стоп, и я атаковал, чтобы «подрезать» Брендона – нам успешно удалось это сделать. Последний отрезок на UltraSoft получился хорошим – я догнал гонщиков Williams и обогнал их. Вторая часть гонки получилась успешной».

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий