Гран При Абу-Даби: Вторая часть свободных заездов

Вторая тренировка – самая полезная в Абу-Даби, она проходит вечером, в то же время, когда начнутся квалификация и гонка.

В первой сессии команды оценивали перспективные решения для следующего сезона, а вечером, когда температура асфальта снизилась, отработали традиционную программу поиска настроек и оценки эффективности шин. На автодроме заранее включили систему искусственного освещения, переход в ночь получился незаметным.

В Ferrari восстановили машину Феттеля после аварии – пришлось заменить коробку передач, но она была «пятничной», так что санкций не последует. Во второй сессии в том же 19-м повороте на поребрике дёрнуло в сторону машину Леклера – он коснулся барьера и свернул в боксы для проверки, но скоро выехал вновь. Позже в 19-м повороте развернуло машину Джовинацци, но обошлось без контакта.

На 70-й минуте Грожан врезался в Боттаса. В 11-м повороте Валттери неожиданно сместился внутрь на торможении, а Роман этого не увидел и повернул в машину соперника. Сессию остановили красными флагами, чтобы убрать обломки. Грожан больше не выезжал, а Валттери в конце сессии проехал ещё несколько кругов. После сессии Боттас признал свою вину и стюарды ограничились предупреждением.

Как и в первой сессии, протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:36.256.