На открывающемся через считанные дни в Нью-Йорке международном автосалоне состоится дебютный показ рестайлингового универсала Subaru Outback. Японский автопроизводитель решил подогреть интерес общественности к своей новинке, выложив в Сеть несколько официальных фотографий и рассказав о некоторых её особенностях.
У машины немного изменилась стилистика лицевой части кузова: появилась новая радиаторная решётка, бампер более агрессивного вида и другие корпусы боковых зеркал, которые, по утверждению представителей Subaru, обладают пониженной шумностью при движении на большой скорости. Кроме того, улучшилась шумоизоляция салона Outback, чему способствуют новые стёкла и задние покрышки большей размерности.
Универсал получил усовершенствованную подвеску, новые амортизационные стойки, переконфигурированные системы рулевого управления и торможения, а также радиаторную решётку с активными элементами, которые обеспечивают снижение расхода топлива. В дополнение к этому японские инженеры подготовили для вариатора новую цепь, благодаря чему агрегат стал работать значительно тише.
Внутри Subaru Outback будущие владельцы обнаружат отделку более качественными материалами и видоизменённую центральную панель. Автомобиль оснащается доработанным информационно-развлекательным комплексом с тачскрином, который, в зависимости от версии исполнения, имеет диагональ в 6.5 или 8 дюймов (прежде предлагались 6.2- и 7-дюймовые дисплеи).
Силовая гамма представлена четырёхцилиндровым оппозитным мотором объёмом 2.5 литра, развивающим 175 лошадиных сил, и 256-сильным шестицилиндровым двигателем объёмом 3.6 литра. Оба агрегата сочетаются с бесступенчатым вариатором Lineartronic, насчитывающим семь «виртуальных» ступеней. По-прежнему в наличии симметричная полноприводная трансмиссия и клиренс в 22.1 сантиметра.
Старт североамериканских продаж рестайлинговой версии Subaru Outback намечен на лето текущего года. Достоверных сведений о стоимости машины пока нет.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя