Китайский автопроизводитель объявил о выпуске новой лимитированной модификации «паркетника» Lifan Х50. Новинка называется Off Road и предлагается в российской дилерской сети марки по минимальной стоимости в 612 тысяч 900 рублей (10 тысяч 830 долларов США по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 14 апреля 2017 г.).
В распространённом компанией пресс-релизе сообщается, что для Lifan X50 Off Road подготовлены особые накладки на кузов, включая расширители колёсных арок, а на его переднем и заднем бамперах появился оригинальный серебристый декор.
Помимо всего прочего, представленный кроссовер получил пересмотренную радиаторную решётку и передние фары с интегрированными светодиодными ДХО. Габаритные размеры «оффроудного» варианта X50 в точности повторяют базовый автомобиль: длина – 4 метра 10 сантиметров, ширина – 1 метр 72.2 сантиметра, клиренс – 20.8 сантиметра. В моторном отсеке смонтирован 103-сильный бензиновый двигатель объёмом 1.0 литр.
На территории Российской Федерации модельная гамма Lifan в настоящее время составлена из шести машин: хэтчбэка Smily, седанов Solano и Cebrium, а также вседорожников X50 и X60 (в двух поколениях). Наиболее бюджетным продуктом китайского бренда является Smily – в начальном исполнении его можно купить всего за 369 тысяч 900 рублей (6 тысяч 535 долларов США). Самый дорогостоящий автомобиль Lifan на российском рынке – кроссовер X60 нового поколения, за который местные дилеры просят от 679 тысяч 900 рублей (12 тысяч 10 долларов США).
На текущий момент модели Lifan возглавляют рейтинг популярности среди российских потребителей. По итогам февраля текущего года на территории РФ была продана 1 тысяча 161 машина этой марки. Данный показатель на 11 процентов превышает результат, зафиксированный по итогам февраля прошлого года.
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?