Компания Audi показала 496-сильный электромобиль

Ингольштадский автопроизводитель Audi познакомил общественность со своей новейшей разработкой – прототипом кроссовера E-Tron Concept Sportback, представленным в рамках стартовавшего накануне Шанхайского мотор-шоу. Некоторые технологии и дизайнерские решения новинки перекочуют на первый в истории Audi серийный электромобиль, чья премьера намечена уже на следующий год.

Концепт-кар спроектирован на основе шасси MLB, его габаритные размеры составляют: длина – 4 метра 90 сантиметров, ширина – 1 метр 98 сантиметров, расстояние между осями – 2 метра 93 сантиметра. Модель оснащена LED-светотехникой и подсвечиваемыми фирменными логотипами, а в её массивных колёсных арках красуются футуристического вида диски размерностью 23 дюйма.

В салоне Audi E-Tron Concept Sportback находятся такие элементы, как цифровой приборный щиток, рулевое колесо с тремя спицами и светящимся логотипом Audi, а также новый мультимедийный комплекс. Вместо классических боковых зеркал заднего вида машина получила компактные видеокамеры, картинка с которых поступает на специальный монитор.

С технической точки зрения концепт практически полностью повторяет Audi e-tron quattro, показанный осенью позапрошлого года на Франкфуртском автосалоне. Автомобиль массой немногим более двух тонн оборудован четырьмя электрическими двигателями совокупной производительностью 496 лошадиных сил, позволяющими ему ускоряться с места до 100 километров в час всего за 4.5 секунды. Запас автономного хода превышает 500 километров, при этом в экспресс-режиме подзарядка разряженной батареи до 80% займёт порядка получаса.

Розничные реализации первого электрокроссовера Audi должны стартовать в 2018 году. Как и все запланированные к выпуску электромобили ингольштадской марки, он будет иметь индекс E-Tron, а в продуктовой гамме производителя ему отведено место ступенью ниже Q7. Выпуск модели организуют на бельгийском заводе Audi, но о стоимости пока ничего неизвестно.

Кроме того, Audi работает над новым экологически чистым седаном, которому предстоит стать флагманским продуктом компании и составить конкуренцию Tesla. «Четырёхдверка» получит четыре электрических двигателя (по одному на каждое колесо) и сможет проезжать без подзарядки примерно 500 километров. Некоторые узлы и агрегаты для новинки позаимствуют у «зелёного» вседорожника Audi Q6, чья премьера намечена на будущий год. За отдельную плату автомобиль можно будет оснастить автопилотом.

Также известно, что специалистами Audi проводится разработка нового электрохэтчбэка, но какие-либо достоверные данные о нём пока что отсутствуют.