На Шанхайском автосалоне состоялся премьерный показ новой модификации топового седана Volkswagen Phideon, который на рынке Китая выступает преемником Phaeton. Речь идёт о гибридомобиле типа PHEV, чьи тяговые аккумуляторы могут подзаряжаться как в процессе езды, так и от бытовой электросети во время стоянки.
Volkswagen Phideon PHEV отличается от стандартного варианта штутгартской модели видоизменёнными легкосплавными дисками, передним бампером со встроенными светодиодными DRL, выполненными в стиле Golf GTE, а также наличием опознавательных шильдиков GTE.
Гибридный силовой агрегат новинки объединяет в себе четырёхцилиндровый бензиновый мотор объёмом 2.0 литра с системой турбонаддува, один электрический двигатель и аккумуляторный блок, ёмкость которого не уточняется. В соответствии с замерами производителя, потребление топлива в комбинированном режиме эксплуатации составляет 2.3 литра на «сотню» пробега, а запас автономного хода с полностью заправленным баком достигает 850 километров.
Гибридный автомобиль может эксплуатироваться в одном из трёх режимов, включая полностью электрический. Зарядка тяговой батареи от обычной розетки займёт около двух часов.
В комплектации Volkswagen Phideon PHEV будущие владельцы обнаружат премиальную акустическую систему, HUD-дисплей и информационно-развлекательный центр с тачскрином диагональю 9.2 дюйма.
Новый представитель семейства Phideon станет первым PHEV-автомобилем концерна Volkswagen, чьё производство наладят на территории КНР. Выпуск машины организуют на мощностях завода СП Volkswagen и SAIC, но о сроках её поступления в продажу и стоимости информации пока нет.
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто