Штутгартский автоконцерн Volkswagen продемонстрирует на ежегодном европейском фестивале VAG в Австрии две концептуальные модели, созданные командой своих учеников. Одной из новинок является «горячий» полноприводный хэтчбэк VW Golf GTI с гибридным силовым агрегатом мощностью 410 лошадиных сил.
Движущей силой анонсированного концепта выступает связка из бензинового мотора, тяга от которого поступает на переднюю ось, и 12-киловаттного двигателя, вращающего задние колёса. Примечательно, что используемая на прототипе гибридная архитектура позволяет задействовать моторы не только одновременно, но и независимо друг от друга. Таким образом, GTI может быть как обычным автомобилем с ДВС, так и электромобилем. Правда, в последнем случае динамика будет желать много лучшего.
Среди прочих особенностей новинки Volkswagen следует отметить оригинальную стилистику экстерьера. Речь идёт о сине-голубом окрасе кузове, антикрыле, позаимствованном у Golf GTI Clubsport, а также двухцветных легкосплавных дисках размерностью 20 дюймов. Кроме того, хэтчбэк оборудован водительским сиденьем с массажной функцией и электроприводами регулировок, управление которыми может осуществляться посредством специального приложения для смартфона.
В салоне концепт-кара смонтирована продвинутая акустическая система с комплектом из нескольких мощных динамиков, а вот заднее сиденье у машины отсутствует.
Вторым дебютантом Volkswagen для грядущего фестиваля VAG является гибридный универсал Golf GTE Estate под названием impulsE. Он отличается наличием более ёмкого тягового аккумулятора (16.8 киловатт-часов вместо стандартных 8.8 у серийного хэтчбэка Golf GTE). По словам представителей производителя, данная доработка увеличивает запас автономного хода вдвое, но конкретными показателями немцы пока не поделились (базовый GTE исключительно на электротяге способен преодолеть около 50 километров).
Помимо всего прочего, универсал обзавёлся увеличенными литыми дисками и особым оформлением экстерьера, а в салоне расположились спортивные передние кресла.
Серийные перспективы новых концепт-каров Volkswagen пока что остаются невыясненными.
