Российские дилеры марки Volkswagen приступили к приёму заказов на модель Polo с фирменным пакетом Sport. Выпуск автомобиля должен стартовать уже в этом месяце. Как сообщается в пресс-релизе штутгартского концерна, пакет предусмотрен для версий исполнения Trendline и Comfortline с двумя моторами – 90-сильным в паре с пятискоростной механической трансмиссией или 110-сильным, который может сочетаться как с вышеупомянутой «механикой», так и с шестидиапазонной автоматической коробкой передач.
Volkswagen Polo Sport может похвастаться наличием литых колёсных дисков «Portago» размерностью 16 дюймов, боковых зеркал заднего вида с чёрными корпусами и заднего антикрыла. Также для новинки предназначены тонированные стёкла задних дверей, затемнённая задняя оптика и хромированный наконечник выпускной системы. В салоне автомобиля будущие владельцы обнаружат педальный узел с металлическими накладками и спортивный руль. В случае с модификацией Comfortline доплата за пакет Sport равна 43 тысячам 990 рублям (775 долларов США по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 14 июня 2017 г.), а для Trendline эта сумма достигает 53 тысяч 990 рублей (950 долларов США).
В настоящее время Volkswagen Polo доступен россиянам только в кузовном форм-факторе «седан» и двух комплектациях. Стоимость автомобиля стартует с отметки в 599 тысяч 900 (10 тысяч 540 долларов США) и 667 тысяч 900 рублей (11 тысяч 735 долларов США) соответственно.
В рамках специального мероприятия, запланированного на середину июля текущего года, компания Volkswagen познакомит мировую общественность с хэтчбэком Polo шестой генерации. Новинка создана на основе шасси MQB A0, благодаря которому машина станет легче и вместительнее.
Силовой диапазон нового VW Polo будет включать в себя трехцилиндровые бензиновые моторы объёмом 1.0 литр в диапазоне производительности от 65 до 115 лошадиных сил, которые пришли на смену прежним агрегатам объёмом 1.2 литра. Помимо этого, в гамму войдёт 1.5-литровый турбодвигатель с четырьмя цилиндрами, оснащённый системой отключения половины цилиндров для экономии топлива. Данный агрегат был впервые показан на рестайлинговом хэтчбэке Golf, где он генерирует от 130 до 150 лошадиных сил.
Дизельную линейку составят из 1.6-литровых моторов с отдачей 80, 95 и, скорее всего, 110 лошадиных сил. Коробки передач – механическая с пятью или шестью ступенями и семискоростной преселективный «робот» Direct-Shift Gearbox.
