Хэтчбэк Hyundai i30 обернулся фастбэком

Южнокорейская марка Hyundai рассекретила новую версию модели i30 – в кузовном форм-факторе «фастбэк». Мировой дебют новинки прошёл в Германии, где публику также познакомили с серийным «заряженным» хэтчбэком i30 N, чьи продажи стартуют уже в этом году.

К внешним отличиям Hyundai i30 Fastback, который уступает хэтчбэку 3 сантиметра в высоту, но превосходит его в длину на 11.5 сантиметров, относится форма крыши, ставшая более обтекаемой, а также наличие заднего антикрыла и немного пересмотренного переднего бампера.

Вдобавок ко всему прочему, фастбэк имеет усовершенствованную подвеску с изменёнными настройками амортизационных стоек, чья жёсткость была увеличена на 15 процентов.

Силовой диапазон новинки Hyundai представлен двумя бензиновыми агрегатами – 1.0-литровым трёхцилиндровым агрегатом с отдачей 120 лошадиных сил и 140-сильным двигателем объёмом 1.4 литра. В паре с первым может работать только шестискоростная механическая трансмиссия, тогда как для второго также доступна семиступенчатая роботизированная КПП преселективного типа.

Дизельная гамма включает 1.6-литровые моторы производительностью 110 и 136 лошадиных сил. Трансмиссии – «механика» или «робот» на выбор.

Ранее в зарубежных СМИ появились сообщения о том, что в ближайшие два года компания Hyundai предложит клиентам «горячую» версию фастбэка i30. Такую машину укомплектуют 2.0-дитровым турбоагрегатом от хот-хэтча i30 N, мощность которого составит не менее 300 лошадиных сил.