Таиландское подразделение южнокорейского автоконцерна Hyundai официально анонсировало поступление в продажу новой премиум-модификации практичной модели H-1, получившей название Limited II.
По словам представителей производителя, новинка подготовлена к десятилетию появления корейского бренда в Таиланде.
Премиальный минивэн Hyundai H-1 Limited II выпустят лимитированной партией в две сотни экземпляров. Отличить представленную машину от стандартной версии можно по отделанной тёмным хромом решётке радиатора, эксклюзивным легкосплавным дискам размерностью 17 дюймов и особому белому окрасу кузова.

Сиденья в салоне восьмиместного автомобиля отделаны первоклассной натуральной кожей светло-серого цвета. В крышу H-1 Limited II интегрированы два электролюка. Кроме того, в комплектацию спецверсии вэна Hyundai H-1 Limited II включен мультимедийный центр с 7-дюймовым тачскрином и поддержкой технологий Apple CarPlay/Android Auto, а также система круиз-контроля, камера заднего обзора, многочисленные электронные ассистенты и прочее современное оборудование.
В спинках передних сидений расположены 10.1-дюймовые планшеты, а в декоре использованы специальные вставки, стилизованные «под дерево».
Лимитированный Hyundai H-1 Limited II будет доступен к покупке в Таиланде с дизельной силовой установкой объёмом 2.5 литра, отдача которой составляет 175 лошадиных сил. Коробка передач одна – пятиступенчатая автоматическая. Цена юбилейной новинки в переводе на российскую валюту составляет около 2 миллионов 960 тысяч рублей (49 тысяч 865 долларов США по актуальному курсу Центробанка РФ).
Отметим, что в российской дилерской сети Hyundai стоимость минивэна H-1 стартует с отметки в 1 миллион 954 тысячи рублей (32 тысячи 920 долларов США). Надо сказать, что в России эта модель имеет несколько иную внешность. В линейку двигателей входят два 2.5-литровых дизельных агрегата CRDi WGT и CRDi VGT. Мощность первого составляет 116 лошадиных сил, а второго – 170 лошадиных сил. Коробки передач – только механические, с пятью или шестью ступенями.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит