Пресс-служба итальянского отделения чешского автоконцерна Skoda поделилась с общественностью информацией о новой спецверсии компакт-кара Citigo – Design Edition. Новинка является эксклюзивным предложением для рынка Италии и будет официально доступна только в этой стране.
К отличительным особенностям модели Skoda Citigo Design Edition относится комбинированное цветовое оформление кузова. Так, крыша и корпусы боковых зеркал машины могут быть выполнены в белом или чёрном колере.
Кроме того, для особого хэтчбэка Citigo Design Edition подготовлены особые легкосплавные диски размерностью 15 дюймов, окрашенные в чёрный цвет. Тёмные оттенки также присутствуют и в оформлении салона новинки Skoda.
Наряду с оригинальными дизайнерскими и стилистическими решениями, представленный хэтч может похвастаться расширенным набором базовых опций. В частности, комплектация автомобиля предусматривает наличие четырёх эйрбэгов, задних парковочных радаров, системы ESC, автоматического кондиционера, светодиодных ходовых огней дневного света и спортивного руля с отделкой натуральной кожей.
Силовой диапазон Skoda Citigo Design Edition включает в себя единственный бензиновый мотор объёмом 1.0 литр, доступный в двух мощностных исполнениях – 60 и 75 лошадиных сил. Коробка передач – пятискоростная механическая или роботизированная.
Стоимость сити-кара Citigo Design Edition пока не уточняется, но на официальном сайте итальянского подразделения Skoda указано, что новинку можно приобрести в рассрочку с ежемесячным платежом в размере от 95 евро (6 тысяч 500 рублей по текущему обменному курсу).
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор