Немецкое тюнинг-ателье Manhart Performance в основном специализируется на доработке автомобилей BMW, однако, судя по всему, новое «заряженное» спорткупе Audi RS5 показалось тамошним специалистам настолько любопытным, что они просто не смогли пройти мимо.
Новинка называется Manhart RS500. Как известно, в моторном отсеке стоковой версии RS5 находится 3.0-литровый бензиновый агрегат V6 с двумя турбинами, который развивает 450 лошадиных сил мощности. Показатель более чем неплохой, но в Manhart решили, что автомобилю не помешают дополнительные «лошадки» и выхлопная система с более выразительным тембром.
Немцы демонтировали штатный «выхлоп» Audi RS5 и установили вместо него кастомный, изготовленный из нержавейки и опционально оснащаемый особыми распределительными трубами, добавляющими звучанию двигателя глубины.
Электронный модуль Manhart MHtronik повышает производительность мотора на 50 лошадиных сил – с ним он развивает 500 лошадиных сил и 700 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Цифрами по динамике усовершенствованного Audi RS5 в Manhart пока не делятся, но после доработки автомобиль, скорее всего, спринтует с места до 100 километров в час быстрее заводского варианта, которому на выполнение соответствующего спурта требуется 3.9 секунды.
Внешне Manhart RS500 ничем не отличается от обычного Audi RS5, кроме золотистого декора кузова, который стал располагаться ближе к дорожному полотну благодаря лифтованной подвеске KW, а также эксклюзивных легкосплавных дисков Concave One размерностью 21 дюйм.
