Колин и Мерлин из германской мастерской "8Tech Racing" учатся на инженеров, а в свободное время гоняются на спортивных мотоциклах по трассам всей Европы. Они профилируются на разработке гоночных мотоциклов, то есть знают, как сделать не только красивый, но и быстрый байк.
Колин и Мерлин решили сделать быстрый кафе рейсер на базе тяжелого BMW K1100. Они облегчили баварский байк на 67 кг, установили регулируемую подвеску, спортивную резину, более крупные тормоза и модифицировали выхлоп. В результате родился кастом «Poseidon», который входит в число быстрейших BMW K1100.
Спецификация:
— донор: BMW K1100 1994
— масса: 213 кг со всеми жидкостями (было примерно 280 кг)
— покраска: черная с белыми полосами, которые визуально делают байк более компактным
— вилка: регулируемая Suzuki GSX-R с внутренностями Wilbers
— амортизатор: Wilbers 633
— переднее колесо: обод Triumph
— передний тормоз: 320-мм тормозной диск EBC, суппорт Brembo от Ducati, насос Galespeed VRC19
— заднее колесо: 5.5-дюймовое с резиной 180 мм
— детали motogadget: m-unit, m-button и другое
— руль: Gilles Tooling
— подножки: Gilles Tooling
— хвост: самодельный из стекловолокна, седло из алькантары
— впуск: воздушная коробка из нержавеющей стали + фильтры K&N
— топливная система: новые дроссельные заслонки, новые инжекторы
— выхлоп: SC Project Titanium
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит