Hyundai Santa Fe 2018 года для рынка Южной Кореи
Южнокорейский автоконцерн Hyundai организовал локальную премьеру нового флагмана своей линейки кроссоверов – Santa Fe четвёртого поколения. В местной дилерской сети марки уже начался приём заказов на новинку, чей ценник стартует с отметки в 28 миллионов 150 тысяч вон (1 миллион 483 тысячи 600 рублей или 26 тысяч 185 долларов США по актуальному курсу Центробанка РФ). Европейский дебют нового Hyundai Santa Fe состоится в следующем месяце на международном мотор-шоу в Женеве.
В процессе обновления флагманский вседорожник Hyundai Santa Fe стал крупнее. Так, его длина составила 4 метра 77 сантиметров (+7 сантиметров), ширина – 1 метр 89 сантиметров (+1 сантиметр), высота – 1 метр 68 сантиметров. Колёсная база увеличилась на 6.5 сантиметров – до 2 метров 76.5 сантиметров.
Как и автомобиль третьей ревизии, Hyundai Santa Fe четвёртой генерации можно будет купить в пяти- или семиместном исполнении. В первом случае багажник вмещает 625 литров поклажи (+40 литров), а во втором – 130 литров (+5 литров).
Силовой диапазон для нового Hyundai Santa Fe позаимствован у машины третьего поколения. Так, на внутреннем рынке кроссовер предлагается с бензиновым турбомотором объёмом 2.0 литра, который подвергся модернизации и стал выдавать 235 лошадиных сил мощности. Почитателям дизельных авто на выбор предлагаются агрегаты объёмом 2.0 (186 лошадиных сил) и 2.2 литра (202 лошадиные силы).
Независимо от двигателя, флагманский кросс Hyundai Santa Fe нового поколения оснащается автоматической коробкой передач с восемью ступенями. Привод – на переднюю ось или все четыре колеса (HTRAC). В последнем случае водитель может переключаться между четырьмя предустановленными режимами движения – «Eco», «Comfort», «Smart» и «Sport».
В оснащение вседорожника Hyundai Santa Fe 2018 модельного года вошло такое оборудование, как информационно-развлекательный комплекс с тачскрином и функцией голосового управления, система кругового обзора, оптика со светодиодным наполнением, HUD-дисплей, интеллектуальный круиз-контроль, индуктивная зарядка для электронных гаджетов и многое другое. Стоит отметить, что некоторые системы на борту автомобиля могут управляться при помощи специального мобильного приложения.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит