В 1910 году компания Peugeot выпустила легкий мотоцикл с двигателем V-Twin.
«Moto Legere MD» комплектовался 333-кубовым двигателем с автоматическими впускными клапанами, непосредственной ременной передачей, магнето Bosch, карбюратором Claudel и вилкой Truffault. Байк весил всего 40 кг и был способен развивать скорость 60 км/ч.
В 1913 году диаметр цилиндра увеличили с 70 до 80 мм, в результате чего рабочий объем достиг 380 см3, а максималка выросла до 70 км/ч. Эта модификации называлась «Moto Legere MD2». Легко узнать по горизонтальным свечам зажигания. За 4 года продали примерно 10 000 мотоциклов, которые были самыми популярными во Франции в период Первой Мировой Войны.
Коллекционная стоимость: 22 500 евро.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы