Кроссовер Toyota RAV4 сменил поколение

Международное мотор-шоу в Нью-Йорке было выбрано японским автоконцерном Toyota в качестве площадки для проведения официальной премьеры нового поколения одного из своих главных бестселлеров последних лет – кроссовера RAV4.

С дизайнерской точки зрения новинка имеет много общего с концепт-каром FT-AC Concept. Многие профильные журналисты и эксперты отмечают, что Toyota RAV4 пятой генерации является наиболее интересным воплощением модели RAV4 после появившейся в 1994 году первой ревизии. И с их мнением сложно не согласиться, особенно если ознакомиться с опубликованными производителем фотографиями и релизными видеороликами.

Стилистику компактного вседорожника Toyota RAV4 2019 модельного года можно назвать по-настоящему новой, сохранившей минимум от того, что было у автомобиля четвёртого поколения. Внимательно рассмотрев новинку во всех проекциях, можно сказать, что она похожа, к примеру, на внедорожник Toyota 4Runner TRD, известный своими офф-роудными качествами.

Как и ожидалось, в основе нового кроссовера Toyota RAV4 лежит шасси TNGA (Toyota New Global Architecture), которое ранее было использовано при разработке «паркетника» C-HR, гибридов семейства Prius, седанов Avalon и Camry. Применение новой платформы отразилось на пропорциях RAV4. Габаритные размеры получились такими: длина – 4 метра 57.2 сантиметра (-3.3 сантиметра), ширина – 1 метр 84.5 сантиметра (+0.9 сантиметра), высота – 1 метр 69.9 сантиметра (-1.4 сантиметра). Расстояние между осями – 2 метра 69 сантиметров (+3 сантиметра).

В Toyota сообщают, что новая «тележка» на 57% более жёсткая, чем та, что использовалась для создания Toyota RAV4 четвёртой генерации. Кроме того, новинка является первой машиной марки, сконструированной на шасси TNGA и оборудованной полноприводной системой AWD. Примечательно, что для гибридного вседорожника подготовлена особая версия AWD-i с электронной системой управления.

Переходим к техническому оснащению. Компактный кросс Toyota RAV4 2019 модельного года поступит в продажу в двух вариантах исполнения. Первый оснащается бензиновой «четвёркой» VVT-iE объёмом 2.5 литра с восьмискоростной автоматической трансмиссией, а второй комплектуется аналогичным 2.5-литровым ДВС, дополненный электрическим мотором и вариатором CVT. Информация о мощностных показателя в настоящий момент отсутствует.

Напомним, что теперешнее поколение Toyota RAV4 предлагается на российском рынке с бензиновыми двигателями объёмом 2.0 (146 лошадиных сил) и 2.5 литра (180 лошадиных сил), а также со 150-сильным дизельным движком на 2.2 литра. Коробки передач – механическая, автоматическая и вариаторная.

Салон нового кроссовера Toyota RAV4 встречает большим дисплеем на приборной панели и центральной консолью с тачскрином мультимедийного центра Entune III, который, в зависимости от типа комплектации, может иметь диагональ 7 или 8 дюймов.

Набор оборудования японского кросса может включать в себя электрический «ручник», комплекс систем безопасности TSS (Toyota Safety Sense), заднюю камеру, стеклянную крышу, электропривод дверцы багажника, подогреваемое заднее сиденье, кресло водителя с электрорегулировками, мощную акустическую систему JBL и прочее-прочее.

Американские продажи компактного вседорожника Toyota RAV4 пятого поколения с бензиновым двигателем стартуют в конце текущего года, а гибридная модификация поступит в продажу не ранее 2019 года. По имеющимся данным, россияне смогут купить новый RAV4 во втором полугодии 2019-го. Производство автомобилей для рынка РФ наладят на заводе Toyota в Санкт-Петербурге.