Официально представлен первый в истории кроссовер Rolls-Royce

Британский премиальный бренд Rolls-Royce познакомил общественность с первой в своей многолетней истории вседорожной моделью, получившей название Cullinan. Более того – это первая серийная машина Rolls-Royce с пятидверным кузовом и полноприводной системой. В модельной гамме Rolls-Royce новинка расположится между седанами Ghost и Phantom. Европейские дилеры марки предложат Cullinan по ориентировочной цене от 266 тысяч евро (19 миллионов 731 тысяча рублей по актуальному курсу Центробанка РФ).

Первая информация о разработке кроссовера Rolls-Royce Cullinan появилась в 2015 году. Название для автомобиля позаимствовано у самого крупного в мире алмаза, украшающего бесценную королевскую регалию – корону Британской империи. В компании долгое время раздумывали над целесообразностью выпуска SUV, но всё же решились на такой ход, приняв во внимание неоднократные просьбы состоятельных покупателей. Заключительные испытания Cullinan проходили в Соединённых Штатах Америки, Шотландии, Швейцарии и Объединённых Арабских Эмиратах.

Базой для разработки Rolls-Royce Cullinan выступило новое шасси на основе пространственной рамы из алюминия. Это легковесная «тележка», на которой можно создавать машины с разными габаритами, в будущем будет применяться на новых моделях Rolls-Royce. В передней подвеске кроссовера использован сдвоенный поперечный рычаг, тогда как сзади установлена продвинутая «пятирычажка».

Габаритные размеры кузова Rolls-Royce Cullinan получились следующими: длина – 5 метров 34.1 сантиметра, ширина – 2 метра 16.4 сантиметра, высота – 1 метр 83.5 сантиметра. Расстояние между осями составляет 3 метра 29.5 сантиметров. Полезный объём багажника равен 600 литрам (у четырёхместного варианта Darkest Tungsten – на 74 литра меньше).

В моторном отсеке Cullinan установлен твин-турбированный бензиновый агрегат V12 объёмом 6.75 литра, который знаком по модели Phantom последнего поколения. Двигатель, работающий в тандеме с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией ZF, генерирует 571 лошадиную силу мощности и 850 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Верхний порог скорости автомобиля принудительно лимитирован на отметке 250 километров в час.

В оснащение новой модели Rolls-Royce входит активная пневмоподвеска, полноуправляемое шасси и система подключения полного привода с технологией «интеллектуального распределения тяги». Клавиша «Everywhere» активирует особые внедорожные настройки, при этом максимальная глубина брода, который способен преодолеть Cullinan, составляет 54 сантиметра.

Говоря о дизайне роскошного кроссовера, представители Rolls-Royce отмечают, что его передняя часть должна ассоциироваться с «выражением лица саксонского воина», а вот стилистика задней панели несёт в себе немало отсылок к олдскульным Rolls-Royce D-Back образца 30-ых годов прошлого века.

В салоне Rolls-Royce Cullinan задние сиденья установлены немного выше передних – для улучшения обзорности. При открытии дверей клиренс машины автоматически уменьшается на 4 сантиметра, облегчая высадку и посадку.

В оснащение кроссовера Rolls-Royce входят системы предупреждения лобовых столкновений, ночного виденья с распознаванием пешеходов и животных на пути следования, контроля рядности, кругового обзора и мониторинга «слепых» зон. Также здесь есть круиз-контроль с адаптивным режимом, HUD-дисплей, роутер Wi-Fi и пять слотов USB.

Продажи люксового кросса Rolls-Royce Cullinan начнутся в следующем году. Автомобиль будет официально доступен во многих странах мира, включая Российскую Федерацию. Стоимость новинки пока официально не раскрывается, но достоверно известно, что она не превысит ценник Phantom, за который российские дилеры Rolls-Royce сейчас просят от 35 миллионов рублей (559 тысяч 800 долларов США). Среди конкурентов Cullinan называются Bentley Bentayga (от 12 миллионов рублей или 192 тысячи долларов США) и Lamborghini Urus (от 15 миллионов 200 тысяч рублей или 243 тысячи долларов США).