Компания Hyundai представила обновленную версию модели Ioniq, которая выпускается в виде обычного или подключаемого гибрида, а также с полностью электрической силовой установкой. Автомобили получили новые электронные вспомогательные системы, а также усовершенствованную функцию голосового управления.
Так, Hyundai Ioniq стал доступен с функцией слежения за состоянием водителя, автоматическим переключением дальнего света на ближний, адаптивным круиз-контролем, системой контроля рядности движения, а также с адаптивным круиз-контролем.
Плюс ко всему, модель получила модернизированную систему управления голосом с возможностью распознавания натуральной речи, а также усовершенствованный картографический сервис HERE.
Hyundai Ioniq и Ioniq Hybrid комплектуются 1,6-литровым 103-сильным бензиновым мотором, который в первом случае работает в паре с 43-сильным электрическим двигателем с батареей на 1,56 кВт-ч, в во втором — с агрегатом мощностью 60 сил и аккумулятором емкостью 8,9 киловатт-часа. Обе модификации комплектуются семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор