10 лет назад Симоне Лекка основал ателье Metalbike Garage после того, как покинул Gruppo Bertone. За все годы итальянский мастер сделал себя имя производителя металлических обвесов из алюминия, используя традиционные методы. На фото представлен новейший проект Симоне на базе BMW K1200RS.
Симоне, когда донорский мотоцикл появился на его стенде, начал разбирать его и смотреть, что можно выкинуть, чтобы сделать байк легче (масса заводского байка: 266 кг). Он хотел переделать туристический мотоцикл в более спортивным, поэтому изготовил собственный обвес из алюминия, включая топливный бак и поддон седла, а также подрамник. Внутри бака установлен новый топливный насос, а слева под баком расположены четыре нулевика. Приборка полностью новая, светотехника минимальная.
Кастомный выхлоп 4в1 очень простой. К коллектору крепится короткий глушитель. Симоне оставил родные тормоза, но полностью переделал руль, установил новые ручки и зеркала.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя