Посетив тюнинговое ателье G-Power, данный Mercedes-AMG C63 S поднялся на новый уровень мощности. Разработанная для штутгартского седана программа модернизации почти не содержит стилистических изменений, но о спортивном нраве этого C63 S как нельзя лучше расскажут его динамические характеристики и утробный рык доработанного двигателя. Компания G-Power подготовила два варианта апдейта силового агрегата с разными показателями производительности и тяги.
Важнейший элемент тюнинг-кита – электронный модуль Performance, интегрируемый в стандартную управляющую электронику. В пресс-релизе ателье сообщается, что у модуля имеется микропроцессор, который корректирует данные, получаемые от штатных датчиков, и отправляет их на обработку бортовому ЭБУ C63 S.
В итоге твин-турбированная бензиновая «восьмёрка» объёмом 4.0 литра получает в своё распоряжение 592 лошадиные силы мощности и 800 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Благодаря прибавке в 89 лошадиных сил и 100 Ньютон-метров предельная скорость седана возросла до 300 километров в час, а разгон с места до 100 километров в час стал занимать 3.8 секунды.
Для обеспечения «оптимальной совместимости с мотором» ателье G-Power настоятельно рекомендует установить спортивную систему выхлопа собственной разработки, выполненную из нержавейки. Кроме того, у немцев есть ещё более хардкорный вариант апгрейда, с которым отдача силового агрегата увеличивается до 789 лошадиных сил. Достичь столь внушительного показателя можно за счёт дополнительных изменений в ПО двигателя в сочетании с доработкой турбин и выхлопной системы.
В качестве вишенки на торте G-Power предлагает «переобуть» Mercedes-AMG C63 S в 20-дюймовые кованые диски Hurricane RR.