Honda CBR650R — спортивная версия Honda CBR650F. Новый мотоцикл отличается обвесом, сделанном в стиле Honda CBR1000RR; более спортивной посадкой; пакетом электроники.
Модернизированный двигатель производит больше крутящего момента и раскручивается на 1000 оборотов выше. Красная зона: 12 000 об/мин. Пиковая мощность составляет 94 л.с. (70 кВт), рост составил 8 л.с. В дополнение к приросту мощности Honda CBR650R 2019 может похвастаться более легким шасси. Снаряженная масса мотоцикла: 208 кг (-6 кг). В результате соотношение мощности к весу выросло на 8%.
На Honda CBR650R установили трэкшн-контроль HSTC (Honda Selectable Torque Control) и проскальзывающее сцепление. Среди прочих особенностей отметим 41-мм вилку Showa Separate Function Forks (SFF), радиальные 4-поршневые суппорты Nissin и ЖК-приборку.
В Европу будут поставлять задушенную версию (47 л.с. — 35 кВт) для владельцев лицензии А2.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки