Мотоновинку CBR1000RR-R 2020 представила компания Honda, чем порадовала почитателей марки. Мотоцикл стал производительнее, о чем сообщает добавочная R в названии.
Оснастили новинку четырехцилиндровым двигателем, который развивает 215 лошадиных сил и 112,5 Нм крутящего момента. Разгон до сотни займет 0,27 секунды.
У мотоцикла новая рама из алюминия, жесткость которой улучшена в горизонтальном и вертикальном направлении. Общий вес байка составил 201 кг.
Для подвески выбрали элементы Showa. Основные моменты включают в себя вилку Big Piston на 43 мм и подвеску Pro-Link. Тормоза системы Nissin с четырехпоршневыми суппортами и дисками на 330 мм спереди. Есть система контроля торможения двигателем. Амортизаторы Balance Free Rear Cushion Light. Приборная панель 5-дюймовая жидкокристаллическая. Колеса 200/55-17 и 120/70-17.
Обтекатель у CBR1000RR-R 2020 модельного года на базе программы MotoGP с прижимной силой как у RC213V.
Так же, Honda представит топовый вариант CBR1000RR-R SP 2020 с подвеской второго поколения Öhlins S-EC и Brembo Stylema суппортами.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила