Мотоновинку CBR1000RR-R 2020 представила компания Honda, чем порадовала почитателей марки. Мотоцикл стал производительнее, о чем сообщает добавочная R в названии.
Оснастили новинку четырехцилиндровым двигателем, который развивает 215 лошадиных сил и 112,5 Нм крутящего момента. Разгон до сотни займет 0,27 секунды.
У мотоцикла новая рама из алюминия, жесткость которой улучшена в горизонтальном и вертикальном направлении. Общий вес байка составил 201 кг.
Для подвески выбрали элементы Showa. Основные моменты включают в себя вилку Big Piston на 43 мм и подвеску Pro-Link. Тормоза системы Nissin с четырехпоршневыми суппортами и дисками на 330 мм спереди. Есть система контроля торможения двигателем. Амортизаторы Balance Free Rear Cushion Light. Приборная панель 5-дюймовая жидкокристаллическая. Колеса 200/55-17 и 120/70-17.
Обтекатель у CBR1000RR-R 2020 модельного года на базе программы MotoGP с прижимной силой как у RC213V.
Так же, Honda представит топовый вариант CBR1000RR-R SP 2020 с подвеской второго поколения Öhlins S-EC и Brembo Stylema суппортами.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор