Китайский автопроизводитель BYD Auto в прошлом году вывел на рынок среднеразмерный кроссовер Tang второго поколения. Данный автомобиль с характерными чертами стиля бывшего дизайнера Alfa Romeo Вольфганга Эггера до недавнего времени выпускался только в бензиновой и гибридной версиях. Сейчас компания BYD планирует производство новой полностью электрической модификации модели.

Наименование электрической версии автомобиля - BYD Tang EV600, она выйдет на китайский рынок уже в марте 2019 года. Характерными отличиями моделей с электромоторами от предыдущих версий с двигателем внутреннего сгорания являются специальные шильдики и иная радиаторная решетка (с прямоугольной структурой, а не горизонтальными ламелями).

Автомобиль имеет в оборудовании 2 электромотора, первый - на передней оси, а второй - на задней. Таким образом модель является полноприводной. Суммарная мощность двигателей составляет 360 кВт (490 лошадиных сил), а крутящий момент - 660 Н•м. Время, затраченное на разгон от 0 до 100 км/час, составляет 4,4 секунды - это самая динамичная версия в линейке BYD Tang. У гибридной модификации данный показатель составляет 4,5 секунды. Максимально возможная скорость всего 180 км/час - это самый оптимальный вариант для экономии энергии. Информация о емкости батарей и запасе хода пока неизвестна.

Длина модели - 4790 мм, ширина - 1950 мм, а высота - 1725 мм, колесная база - 2820 мм. Автомобиль доступен в пяти- и семиместном вариантах. Колеса — 265/40 R22.

Интерьер модификации выполнен в стиле хай-тек. Большой монитор системы мультимедиа располагается на специальном механизме, позволяющем регулировать экран из вертикального положения в горизонтальное и наоборот. Роль комбинации приборов выполняет цифровой дисплей.
Стоимость BYD Tang EV600 составит минимум 260 000 юаней (около 2 550 000 рублей по нынешнему курсу).
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы