Крупные мощные байки с одноцилиндровыми двигателями всегда были в почете. Почему? Ответ прост: конструкционная лаконичность, простота в эксплуатации, практичность, выраженный звук. Тюнинг-ателье Toma Customs из Брюсселя из пластикового мотарда Honda FMX650 сделала надёжный городской трекер.
Пожелания заказчика были таковы: сделать аккуратный и простой байк для городских улиц. Непринуждённая беседа за чашкой кофе привела к тому, что было решено: базой однозначно будет Honda FMX650. На вторичном моторынке в европейских странах таких полно. В комплектацию входила перевёрнутая вилка и колеса в размере 17 дюймов.

Сначала байк полностью разобрали, тем самым добравшись до рамы, мотора и колес. Офис заказчика находился недалеко, а потому он часто приходил в «Toma Customs», участвовал в обсуждении проекта и виде работу собственными глазами.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы