Мастерская Malle из столицы Великобритании под руководством Роберта Найтингэйла и Джонни Каццола производит стильное продуманное снаряжение для путешествий, походов, экспедиций. Плюс они же проводят мероприятия Malle Mille, и в настоящее время готовят несколько новое событие под именем Great Malle Rally. В связи с этим они обратились к кастомайзингу, взяв за основы два Royal Enfield Interceptor 650.
Именитый производитель байков одобрил и поддержал эту задумку. Цель кастомайзинга: создать два байка для разработчиков, которые преодолеют 2000 км и заручатся поддержкой не менее 100 участников, участвующих в ралли на кастомных и классических мотоциклах. Километраж ралли лежит в самых живописных и самых диких местностях туманного Альбиона.
Мотоцикл для такого целенаправленного кастома подходит идеально: небольшая масса, лаконичность исполнения, хороший движок, который и выглядит неплохо внешне. Опыт заездов, причем очень длительных, у Найтингэйла и Каццола был. Например, из недавнего: преодоление более чем 1000 миль за трое суток в Португалии на мотоцикле Interceptor 650. А потому мастера точно знали, что нужно делать с двумя байками.
Спецификация проектов Royal Enfield Interceptor 650 by Malle London:
- выхлоп от British Customs,
- установлены подножки: British Customs Grabber,
- рулевая стойка Mule Tracker, ручки от Biltwell, с каждой стороны поставлены кофры Malle Moto Panniers, вмещающие 20 кг инструментов,
- фары от PIAA,
- передняя вилка WP, модифицирована, установлены новые траверсы от Harris Performance,
- амортизаторы в задней части от WP,
- шины дуал-спорт,
- защита из алюминия,
- покраска кастомная.
