Источник: https://auto.vercity.ru/
Мотоцикл Yamaha XSR700 выпущен уже более, чем три года назад. Время показало, что байк не стал настолько востребованным и любимым публикой, насколько некоторые другие представители японской марки.
Многих смущает дизайн. Но этот недостаток и решит кастомайзинг. А достоинства у байка есть: мощный движок в объеме 689 кубов с крестообразным коленным валом, отличная управляемость.
Голландское тюнинг-ателье Ironwood Motorcycles взяли этот мотоцикл и усовершенствовали его внешность. Заказчик просил создать «нечто классное». Что ж, вызов принят, а вдохновение взято от Yamaha TW.
Спецификация проекта Yamaha XSR700 by Ironwood Custom Motorcycles:
- передняя вилка и передние тормоза: Yamaha YZF-R1,
- спидометр фирмы Motogadget Motoscope Pro, цифровой,
- ручки и боковые зеркала от Motogadget,
- сигналы поворота Motogadget m.Blaze,
- рулевая стойка LSL Carbon,
- светодиодная фара Koso Thunderbolt,
- колеса Rotobox RBX2, 17 дюймов,
- подрамник с интегрированным светодиодным стоп-сигналом: кастом,
- сидение от Miller Kustom Upholstery,
- боковые накладки Barracuda из алюминия,
- система фильтра DNA,
- выхлопная система Ixil SX, патрубки из нержавеющей стали,
- алюминиевый топливный бак: кастом,
- переднее крыло: кастом.
