Кафе файтер Yamaha SR534 от Hilt's Chopper'z

Yamaha SR500, рождённый в 1978-ом, – это превосходный дорожный байк, оснащенный внушительных размеров одноцилиндровым двигателем XT500. Отдача такого движка – о 32 силы.

Цель японского производителя заключалась в том, чтобы создать байк простой и практичный, а потому система электрозажигания и автоматический декомпрессор не могли не появиться в его арсенале. Комфорт и удобство в обслуживании – этим привлекал Yamaha SR. Спортивный? Нет, никогда.

Соотечественники производителя, мастерская Hilt’s Chopper’z (г. Хиросима) работает и с чопперами, и с другими вариантами байков. Клиент попросил сделать «микс» классики и стритфайтера, а в основе – Yamaha SR500. Необычно и интересно, надо брать!

Спецификация проекта Yamaha SR534 by Hilt's Chopper'z:

• мотор: 534 кубов, с поршнем от Wiseco, распределительный вал от Yoshimura ST-1,система масляного охлаждения,
• карбюратор Keihin Yoshimura FCR 39Φ MJN,
• выхлопная системв Thruxton, из титана,
• передняя вилка ZXR400, преобразована,
• модифицированные траверсы ZXR400,
• колесо впереди: ZXR400,
• тормозная система: в передней части четырехпоршневый суппорт от Brembo, суппорт сзади Brembo 84 мм,
• диски впереди: Arashi, 310 мм, диск сзади RGV250, 210 мм,
• впереди крыло из карбона,
• спидометр от VELONA48, тахометр VELONA48 (электрический), приборы Yoshimura Pro-Gress1,
• демпфер фирмы NHK ODM-2000,
• маятник модифицированный, FZR250,
• колесо сзади: RGV250,
• амортизаторы YSS G-series,
• шины Dunlop α14H,
• покрашен, Takemaru Art.