Туристический серийный байк BMW R1200RT не совсем пригоден для превращения в кафе рейсер. С массой в 259 кг, внушительный и серьезный – он задает явно непростой путь для кастомайзера, решившего облегчить мотоцикл для трансформации.
Вызов был принят мастером из Литвы, Мантасом Симанаускасом. И вот перед нам удивительный результат. Оппозитный движок в 110 «лошадей» и 120 Н.м крутящего момента – несомненное преимущество.
Хэтчбек для неё: как выбрать машину, которая не бесит, а радует
LED или лазер в фарах: разбор без маркетингового тумана
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class