Изобретатель, владелец собственной компании Дэвид Бьюик родился в 1854 году в Шотландии, откуда позднее его семья переехала в США. Там он начал работать в водопроводной компании в городе Детройте. Именно там Бьюик нашел способ как достичь соединения керамики и чугуна в условиях высоких температур. Эта технология нашла свое применение в промышленности, так что теперь водопроводная компания смогла выпускать усовершенствованную продукцию, а сам Бьюик стал известен и богат.
Свой талант изобретателя Бьюик применил, переключившись на конструирование двигателей – сначала это были силовые агрегаты для судов, а позднее для автомобилей. В 1899 году он основал свою компанию «Бьюик-Ото-Вим энд Пауэр Компани», которая специализировалась на выпуске двигателей для судов и сельскохозяйственной техники. В 1902 году компанию ждала реорганизация, теперь это «Бьюик Мэньюфекчюринг Компани», выпускающую современные двигатели – их разработал сам Дэвид. Годом позже он создал свой первый автомобиль, который был продан за $300.
В 1903 году Бьюик, вооруженный знаниями и финансами, которые ему предоставили братья Бриско, создает автомобилестроительную компанию «Бьюик Мотор Кар Компани», однако производство там было налажено только годом позже. Продукция компании продавалась плохо, потому несколько месяцев спустя главным акционером «Бьюик Мотор Кар Компани» становится Уильям Дюрант, который взялся на налаживание работы организации, делая при этом упор на выпуск тех конструкций, которые уже были проверены временем. Сам Бьюик по-прежнему занимал пост члена совета директоров, впрочем, совещания совета игнорировал, вместо этого занимаясь внедрением своих новых разработок в жизнь.
В 1906 году сотрудничеству Бьюика и Дюранта пришел конец, конструктор покидает свою компанию и оставляет автомобильный бизнес. Начав добывать нефть в Калифорнии, он занимался этим недолго, потому что снова «прогорел». С тех пор Дэвид Бьюик отошел от идеи создания собственного бизнеса, признав свою несостоятельность, предпочитая работать в качестве инженера в разных компаниях.
В последние годы жизни был инструктором в Школе торговли в Детройте. В этом же городе – автомобильной столице США – имя Дэвида Бьюика увековечено в «Зале автомобильной славы».
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор