Мастерская Wrench Kings из Нидерландов завершила свежий кастом. За основу взят байк Royal Enfield Himalayan. Над мотоциклом от индийского бренда мастерская трудилась совместно с разработчиками из компании Gannet Design.
Непосредственное увеличение мощности не стояло целью, концентрация внимания была в основном на практичности. Большинство ключевых элементов – от мотора до амортизаторов – оригинальные. Заменена разве что система выхлопа.

Дизайн от Ульферта Янссена сделал байк зрительно более массивным. По бокам, ниже уровня топливного бака, поставлены панели. Установлен раллийный обтекатель и высоко посаженное крыло. Эффектный результат на мотоцикле в 400 кубов!
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила