Мастерская Wrench Kings из Нидерландов завершила свежий кастом. За основу взят байк Royal Enfield Himalayan. Над мотоциклом от индийского бренда мастерская трудилась совместно с разработчиками из компании Gannet Design.
Непосредственное увеличение мощности не стояло целью, концентрация внимания была в основном на практичности. Большинство ключевых элементов – от мотора до амортизаторов – оригинальные. Заменена разве что система выхлопа.

Дизайн от Ульферта Янссена сделал байк зрительно более массивным. По бокам, ниже уровня топливного бака, поставлены панели. Установлен раллийный обтекатель и высоко посаженное крыло. Эффектный результат на мотоцикле в 400 кубов!
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить