Opel Astra Sports Tourer 2019 года для рынка Всего мира и стран с правосторонним движением
Astra изменилась, причем в лучшую сторону! Теперь в доступе появились хэтчбэки иуниверсалы с оригинальными наддувными двигателями и полной цифровойприборной панелью!
Немецкая компания Opel показывает нам хэтчбэк и универсал Astra, которые успешнопрошли ряд испытаний. Astra во многом превзошла своих предшественников, нонесмотря на это, что-то в ней осталось прежнее.
Astra прошла большой этап усовершенствования, однако явных внешних измененийвы не заметите. Можно сделать акцент на переднем бампере и алюминиевыхколесных дисках обновленного дизайна, которые особенно сильно выделяют именноновую модель!
Но основная заслуга этой крошки в том, что она смогла пройтииспытание аэродинамической трубе, и даже смогла приобрести активные заслонки врадиаторной решетке, которые теперь помогают экономить горючее.
Представителей Opel можно похвалить за то, что они добились самого высокогокоэффициента лобового сопротивления у хэтчбэка! Теперь он составляет 0,26, тогдакак у универсала он был 0,25. Данный результат считается лучшим в своем классе!
Да, усовершенствование и улучшение модели прошло успешно! В новый Astraдобавили бензиновые и дизельные моторы альянса PSI - это трехцилиндровныенаддувные агрегаты в 1,2 литра, имеющие мощность 110 л.с., 130 л.с и 145 л.с.
Какое же еще новшество нас ждет? Ах да, точно! Новый 1,5 литровый четырехцилиндровый мотор, который теперь имеет мощность в 103 л.с. и 122 л.с. Аосновные двигатели могут работать в парах с шестиступенчатой механическойкоробкой, но некоторые могут быть в паре и с девятиступенчатым "автоматом".
Комфорт превыше всего, поэтому новая Astra получила фронтальную камеру, котораяобнаруживает другие автомобили по ходу движение, помогает видеть пешеходов идорожные знаки, что очень сильно помогает избежать всяческих аварий.
Но это еще не все, теперь внутри салона автомобиля доступна беспроводная станциядля зарядки ваших смартфонов во время поездок! Абсолютно цифровая приборнаямодель, и нельзя конечно забыть про новый мультимедийный комплекс!
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?