Кастомный Triumph Speed Triple: повторная работа Ludwig Motorcycles

Создатели иногда скептически относятся к своим творениям: мол, не идеально, можно усовершенствовать. И это вполне нормально, ведь качественный конечный продукт сам иногда предлагает альтернативные варианты.

Бывает, что понять, что действительно нужно в технике, можно только опытным путем. Ателье из Италии Ludwig Motorcycles и мастер Риккардо Кацарини случайным образом получили шанс доработать свой проект спустя время.

Получилось так, что заказчик разбил в ДТП мотоцикл, кастомизированный в 2017 году. Нужно было спасти внешний вид!

Детали проекта:

• основа Triumph Speed Triple 2004,
• подрамник от Speed Triple 2008,
• бак для топлива от Speed Triple 1998,
• кастомное сидение в духе кафе рейсера,
• корпус покрашен в цвета Ferrari GT 265 1967.

Детали обновления:

• рама окрашена порошковым методом, подрамник и маятник покрашены в черный цвет,
• колеса от Marchesini, шины Michelin Pilot,
• крыло в задней части: кастом,
• оптимизирована проводка,
• изменены накладки на топливный бак,
• поставлены линзы жёлтого цвета на 2 передние фары,
• обтекатель: кастом, гоночный номерной знак,
• рулевая стойка LSL, новые ручки, рычаги с регулировками, новые зеркала, сигналы поворотов с диодным светом, бачки Rizoma,
• главный цилиндр Discacciati,
• тормозные элементы Goodridge, Brembo,
• хвост из алюминия: кастом,
• поставлены карты ECU (новые), которые переключаются на ленту кнопкой,
• кастомный алюминиевый хвост,
• на место воздушной коробки поставлены два фильтра конической формы (коробка убрана), выхлоп из стали с резонатором,
• поставлена новая цепь RK O-ring,
• передняя вилка перевёрнутая, Triumph USD.