Очень много мастерских по кастомизации потерпело неудачи и свернуло свою деятельность. Одно дело создавать модификации для себя, и совсем другое для кого-то сделать достойный проект. Нечасто хобби становится бизнесом. Но все это не о компании Tamarit Motorcycles.
Испанские ребята вдвоем начинали вести свой бизнес и уже занимаются им четыре года. Их работы достойны внимания. За один год мастерам удалось выпустить пять кастомных байков и столько же тюнинговых пакетов для мотоциклов Triumph.
Сейчас это уже разросшаяся мастерская из 14 человек. На счету у ребят более 50 кастомов, причем 25 создали за 2019 год, а так же 179 деталей на выбор в каталоге. Колоссальное развитие и рост у ребят.
50 проект получил название Stalker и совмещает черты каферейсера и боббера. Базовым для проекта послужит Triumph Thruxton 900 2006, который заказал клиент из Мальорки и ценитель тайских мотоциклов в каферейсерском исполнении.
Основными моментами модифицированного варианта стали переделанная задняя рама и крыло в бобберском исполнении. Траверсы, амортизаторы Hagon Nitro, спидометр Motogadget, рычаги KustomTech и другие детали каталога стали частью проекта.
У мотоцикла поменяли стоп на светодиодный, поворотники и переключатели Motogadget, фару так же поставили светодиодную. Ручки Biltwell, новые клипоны, рычаги KustomTech. Новое седло, крепление номера и резина Victory Classic закончили образ.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит