В Германии выпустили на обычные дороги бронированный вариант ENOK P1. Разработкой занималась компания GRUMA Automobile GmbH. Основой для специализированной машины послужила платформа Mercedes G-Class в ограниченном выпуске.
Бронемашина получила обшивку из стали, которая примет на себя серию выстрелов из автомата Калашникова, а также спокойно пройдет по минному полю. Броненакладками занималась филиальная фирма отделения GRUMA Nutzfahrzeuge Armoured Car Systems.
Гелендваген уступает бронированной новинке по ширине на целых 20 сантиметров. ENOK P1 оснастили бензиновым двигателем объемом 4 литра и отдачей в 422 л.с. Колесные диски на 22 дюйма заменили 18-ти дюймовыми. Машину оснастили люком, а так же системой контроля давления в шинах и подкачкой.
Внутри салона поставили кресла, обитые натуральной кожей с алькантарой. Интерьер самый обычный, без взрывозащитных элементов, что подтверждает направленность машины для гражданских лиц.
Специалисты GRUMA Automobile GmbH посчитали примененные к Mercedes доработки и решили, что их число стирает черты базового G-Class. Из-за сильного различия с первоначальным вариантом, было решено дать бронеавтомобилю уникальную, отличную от мерседесовской, эмблему.
