Этот кастом родом из Испании, автор – кастомайзер по имени Пепо Роселл. За основу взят непревзойденный мотоцикл итальянского производства Moto Morini Corsaro 1200 Veloce. Результат получился с явным уклоном к байкам на выносливость.
Все началось с Глемсек 101 – специализированном мероприятии. Там произошла встреча Роселла с Оливером Тилом из «Thiel Motorsport», который и сделал заказ на кастомизацию Moto Morini с непременным оборудованием мотоцикла клипонами.
Стоковый Moto Morini Corsaro 1200 Veloce сам по себе великолепен: мощность в 140 лошадиных сил и 123 Н.м крутящего момента, перевернутая передняя вилка Marzocchi (50 мм), усиленная тормозная система, и все это в общем весе байка в пределах 20 кг. Прекрасная база! Так что кастомайзеру можно было смело сконцентрироваться на внешности и эргономике.
Спецификация кастома Moto Morini Corsaro 1200 Veloce by XTR Pepo:
- горловина марки Fuchs Workshop,
- крепление для аккумулятора XTR, а сам блок батарей – LiPo
- сидение XTR,
- модифицированный обтекатель в передней части Suzuki RGV250, снабжён новым креплением,
- установлена система клипонов FG Racing, траверсы из алюминия, оригинальные переключатели, рычаги с регулировками XTR,
- радиатор от RC Racing,
- перенастроена и обновлена электрика,
- оригинальный базовый коллектор, коннектор от Wolfman, выхлоп Spark,
- сделан неповторимый и очень стильный окрас корпуса.
Moto Morini Corsaro 1200 Veloce by XTR Pepo
Популярное за сегодня
-
Хэтчбек для неё: как выбрать машину, которая не бесит, а радует
-
LED или лазер в фарах: разбор без маркетингового тумана
-
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
-
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
-
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
-
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
