Многие производители предлагают различные варианты для кастомизации мотоциклов, хотя зачастую всё ограничивается выбором цвета/расцветки, глушителя и некоторых других компонентов. В такой метод кастом не сделать. Итальянский производитель Moto Morini имеет немного другой подход к решению вопроса. На заводе в Тривольцио, где вручную собирают каждый мотоцикл, производитель предлагает услугу кастомизации по уникальному техническому заданию от клиента. Услуга называется «Yours and yours alone», то есть клиент получает действительно уникальный заводской кастом. Чтобы продемонстрировать свои возможности, компания представила кастом Moto Morini Corsaro Ti22 на выставке EICMA 2017.
Особенности Moto Morini Corsaro Ti22:
— донор: Moto Morini Corsaro 1200 ZZ (137 л.с. / 125 Нм)
— выхлоп: титаново-стальная система Arrow (изготовлен специально для этого проекта)
— обвес: из листового алюминия, кастомный, вдохновлён гоночными мотоциклами 70-х
— фара: классическая, круглая
— руль: клипоны + карбоновые рычаги
— колеса: спицевые с резиной Pirelli Diablo
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?