Citroen C5 Aircross SUV Hybrid 2019 года для рынка Всего мира и стран с правосторонним движением
Первый подзаряжаемый гибрид компания Citroen представила в 2019 году. Машина получила название Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid. Сильных отличий новинка не получила, о статусе говорил декор синего цвета и шильдики.
Цифровая приборная панель на 12,3 дюйма отличается особой графикой и мультимедийкой с 8-ми дюймовым экраном. Citroen C5 Aircross оснастили зеркалом заднего вида, которое при использовании только электрического режима автозатемняется и светится синим.
Техническая часть гибрида представлена бензиновой турбочетверкой объемом 1,6 литра и отдачей в 180 лошадиных сил, а также электромотором на 110 лошадиных сил. Суммарная отдача составила 225 лошадиных сил. Трансмиссия представлена 8-ми ступенчатой АКПП. Питание электромотора происходит от аккумуляторной батареи на 13,2 киловатт-часа.
Объем багажника составил 460-600 литров, в силу расположения батареи, а также напрямую зависит от положения задних кресел.
По WLTR циклу автомобиль пройдет до 50 км пути без подзарядки. Чтобы восполнить заряд, понадобится 2 часа и устройство Wall Box на 7,4 кВт. От источника переменного тока заряжаться батарея будет 7 часов. При использовании кроссовера в смешанном режиме, расход топлива составит приметно 1,7 литра на 100 км. Доступны в управлении режимы Hybrid, Electric и Sport. При электрическом типе вождения максимальная скорость составит 135 км/ч.
Помимо всего машина получила e-Save режим для сохранения заряда аккумулятора при известном расстоянии.
Поставки гибридных моделей запланированы на середину 2020 года, хотя прием заявок уже начался. Стоимость составит 39,95 тыс. евро.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя