Bentley Arnage T 2007 года
До того, как Mulsanne поступила в производство в 2010 году, флагманским седаном Bentley был Arnage. Он выпускался в период между 1998 и 2009 годами, получая множество обновлений на протяжении всего срока, включая улучшения трансмиссии за три года до прекращения производства.
И сегодня последний из таких Arnage будет выглядеть хорошо. Заплатить за это удовольствие нужно около 100 тысяч евро. Если не хочется заморачиваться с поиском деталей, то следует обратить внимание на более ранние модели.
Перед нами экземпляр 2007 года, который готовится к продаже на аукционе в Париже, что состоится 5 февраля. По предварительным оценкам, автомобиль будет продан за 60-80 тысяч евро.
Построенный в 2007 году в рамках обновления, он провел большую часть своей жизни в США и был импортирован в Швейцарию четыре года назад. Во время его пребывания в Америке одометр, вероятно, был сброшен, но даже в этом случае его пробег составил не более 20 000 миль. Общее состояние автомобиля подтверждает эти данные, поскольку все в машине выглядит отлично.
Корпус имеет роскошный эбонитово-черный цвет. Фирменное подразделение компании Mulliner оставило свой след в интерьере в нескольких деталях, таких как отделанные кожей стеганые сиденья в коричневом цвете, дверные карты, педали, вышивки на подголовниках.
Этот Arnage поставляется с хорошим набором систем, включая передние и задние подогреваемые сиденья с электрической регулировкой, систему мультимедиа, многозонный климат-контроль. Автомобиль также может похвастаться высоким уровнем шумоизоляции.
За мощность прекрасного британского седана отвечает 6,75-литровый твин-турбо V8, который выдает 507 л.с. и 1000 Н·м крутящего момента. Сочетается мотор с автоматической коробкой передач ZF с 6 ступенями. Разгон до 96 км/ч занимает у Bentley Arnage 5,2 с. Скоростной максимум равен 288 км/ч. Такие цифры звучат более чем приятно даже сегодня.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор