Свежий Cadillac Escalade: он всегда знает, чем удивить

Пятое поколение легендарного американского внедорожника представили на днях в Лос-Анджелесе. Производитель снабдил автомобиль пневматической подвеской, добавил в салон гигантский дисплей, но сохранил узнаваемую внешность.

Передняя часть напоминает кроссовер XT6. Узнаваемая пятиугольная радиаторная решетка и расположенные вертикально дневные ходовые огни здесь на своем месте. Платформа у модели новая – это GMT T1XX. Такая у пикапа Chevrolet Silverado и нового Chevrolet Tahoe (Suburban). Новая база позволила сделать и без того большой внедорожник ещё более вместительным: это заметно по посадке пассажиров и по багажнику (722 л в распоряжении владельца нового Cadillac Escalade).

Многорычажная подвеска вместо прежнего неразрезного моста предлагает возможность поставить пневмоэлементы Air Ride. Они позволяют существенно варьировать дорожный просвет. Базово – автомобиль заднеприводный. Опционально идёт оснащение муфтой, подключающей переднюю колёсную ось, а также понижающей передачей.

Новый Escalade имеет в своем распоряжении бензиновый V8 в объеме 6,2 л с отдачей 426 л.с. и 623 Н·м. Второй вариант – это 3,0-литровый дизельный турбомотор с мощностью 281 л.с. и 623 Н·м. Двигатели управляются автоматической коробкой передач. Ожидается, что чуть позже появится гибридный Cadillac Escalade.

На передней консоли красуется изогнутый трехсекционный OLED-экран с диагональю 38 дюймов. В него заключены все приборы и данные об управлении автомобилем. Правая часть экрана подразумевает мультимедийную систему. Изображение обещает быть великолепным. Два дисплея с диагональю 12,6 дюймов каждый есть и в задней части салона для пассажиров.

Не все отдано «цифре», и аналоговые управление Escalade частично сохранил. А вот трансмиссия переключается по-новому: нефиксируемый джойстик на центральном тоннеле отвечает за управление ею.

Новое поколение получило передовую систему навигации. В списке возможностей – камеры кругового обзора, система ночного видения с  распознаванием сторонних объектов, система автопилота Super Cruise, аудиосистема с 19 динамиками и усилителем (опционально – 36 динамиков и три сабвуфера).

Старт продаж нового Cadillac Escalade на американском рынке намечен на вторую половину лета. Стоимость совсем скоро огласят.

На российском рынке новое поколение также будет представлено, однако сроки появления пока не известны. Предыдущее поколение внедорожника просит за себя от 4 990 000 рублей за модификацию со стандартным кузовом и от 5 290 000 рублей за удлиненный Cadillac Escalade ESV.