Переднеприводный Lexus NX300h появится в Европе

Японская компания Lexus представила упрощенный переднеприводный гибрид 300h. Новый автомобиль будет дешевле и экономичнее полноприводного NX, а также получит иное оснащение и диски колес на 17 дюймов.

Модифицированный NX300h лишится электромотора задней оси на 68 л.с. При этом динамические характеристики сохранились. Кроссовер по-прежнему оснащен бензиновым атмосферным мотором объемом 2,5 литра с отдачей в 155 лошадей и электродвигателем на передней оси мощностью 143 л.с.

Новинка в базовом оснащении вырабатывает 197 л. с. На разгон до 100 км/ч потребуется 9,2 секунды, а ограничение максимальной скорости составляет 180 км/ч.

Как сообщили в японской компании, экономия топлива у новинки составит 0,5 литра на 100 км. Расход топлива на ту же сотню составит 7,1 литра в смешанном цикле. Это привело к снижению выбросов.

В Великобритании стоимость новинки NX300h в рублевом эквиваленте составит 3,3 миллиона, что дешевле полноприводной версии на 115 000 рублей. Планируется постепенное распространение переднеприводного Lexus NX по европейской части. России это не коснется, т.к. столь дорогую вариацию приобретут менее 1% покупателей.

На российском рынке базовый Lexus NX200 с ведущими передними колесами обойдется в 2,6 миллиона рублей. Версия с четырьмя ведущими колесами будет стоить на 100 000 рублей дороже, а цена за гибридный NX300h составит 3,58 миллиона рублей, что на 425 000 рублей дороже NX300 в обычном исполнении. Статистика гласит, что в России ежегодно удается реализовать от 5 до 7 тысяч автомобилей NX.