Porsche Panamera претерпел рестайлинг

В ателье Mansory взялись за воплощение на практике программы тюнинга, разработанной для хэтчбека Porsche Panamera. Автомобиль приобрел эксклюзивную внешность и спортивность, а также стали более впечатляющими его динамические характеристики и улучшилась управляемость. В рамках комплексной доводки изменилось внутреннее убранство авто.

Новый еще более агрессивный облик «Порше» придает новый обвес кузова, с которым он стал незначительно шире. Компонентами кузова являются вентилируемый капот из углеволокна, другой бампер с боковыми закрылками и фартуком. Большую спортивность обеспечивают расширители колесных арок, в которых имеются вентиляционные прорези, накладки на пороги, спойлер на двери багажного отсека, а также видоизмененный задний бампер. По желанию владельца он может установить обвес из карбона и полиуретана. В дальнейшем его можно будет заменить на облегченный вариант. Дополняют экстерьер Porsche Panamera видоизмененные оконечники выхлопа и рамки задних фонарей из карбона.

Оригинальные колесные диски диаметром 22 дюйма тюнеры «завернули» в разноразмерные покрышки. Автомобиль также имеет заниженную подвеску, затонированные стекла, а на кузове разместились фирменные эмблемы тюнинг-ателье.

В интерьере появилось много деталей из карбона, алюминиевые пороги с декоративными накладками, а также фирменные коврики с вышивкой Mansory.

В рамках доработки люксового автомобиля был форсирован его мотор – 4,8-литровый твин-турбо мотор. Если ранее его выходная мощность составляла 520 л.с., то теперь он поднялся до 680 л.с., а крутящий момент вырос на 200 нм до 900 нм. В итоге «Порше» разгоняется до сотни за 3,6 секунды, а не за 3,9 секунды как было ранее. Максимально доступная скорость выросла на 10 км/ч – до 315 км/ч.