Nissan Kicks e-POWER 2020 года для рынка Таиланда
Вседорожник Nissan Kicks без коробки передач выходит за пределы родного японского рынка. В Таиланде первый гибридный кроссовер оснастят архитектурой e-Power , которая будет состоять из атмосферного двигателя, электромотора и аккумуляторной батареи.
В 2016 году у серийного Nissan Note, предназначенного для японского рынка, появилась последовательная e-Power гибридная система. В дальнейшем ей оснастили модель Serena. Но все машины предназначались для отечественного рынка. И только новинка Kicks стала первой бензин-электрической машиной с установкой e-Power, которая вышла за пределы Японии.

Последовательная гибридная силовая установка e-Power состоит из бензинового атмосферного агрегата объемом 1,2 литра и мощностью 79 л. с., электродвигателя на 129 лошадиных сил, инвертора и аккумуляторного блока, который расположился под передними креслами. ДВС исполняет функцию генератора, у него отсутствует связь с передними колесами. За вращение колес отвечает электрический двигатель. Причем Nissan Kicks является только переднеприводным, хотя на японском рынке модели Note установили электромотор и на заднюю ось.
Емкость литий-ионной батареи составляет 1,57 кВт-ч, поэтому она очень компактная. А преимущество использования бензиновой установки и возможности самозарядки гибридного автомобиля заключается в экологичности и экономичности.

Внешность обновленного кроссовера отличается дизайном решетки радиатора, бампером спереди с увеличенными воздухозаборниками и иным прищуром фар. Сзади также изменился стиль бампера и фонарей. Светодиодная оптика вошла в базовое оснащение.
Внутри салон лишился привычного рычага КП, а на его место встал джойстик без фиксации. Мультимедийная система обзавелась сенсорным дисплеем на 8 дюймов, приборная панель представлена дисплеем на 7 дюймов, имеется шесть подушек безопасности.

Из опций будут установлен: камеры кругового обзора, адаптивный круиз контроль, защита от столкновений, контроль над слепыми зонами.
Стоимость тайского Nissan Kicks будет варьироваться в диапазоне 2,04 2,4 миллиона в российской валюте. В дальнейшем Nissan планирует представить гибридный кроссовер с такой установкой в Америке, Китае и Индии. Причем для последней будет использована архитектура B0. Для России, кстати, будет использована эта же платформа, но с более привычными силовыми установками. Считается, что на российском рынке Nissan Kicks выпустят на замену Terrano.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя