Старые Mustang неоспоримо круты, а за некоторые рестомоды клиенты отдают порядка 300 000 долларов, и очень рады этому.
Посмотрите на Mustang Coupe 1967 года от Кайла Скайфа, сборка которого не похожая ни на одну другую в Интернете.
Творение Кайла можно считать произведением искусства, и оно довольно близко с рендерами Yasid Design.
Владелец начал этот проект с дешевого кузова Мустанга 1967 года, который не имел двигателя и был покрыт ржавчиной. Вместо того, чтобы покупать кучу деталей, Кайл сделал все сам, включая трубчатое шасси с встроенным каркасом.

Геометрия подвески является одним из наиболее радикальных изменений. Спереди вы можете увидеть пружины от регулируемых толкателей. Аналогичная конфигурация сделана для задней оси, где мы видим почти горизонтально установленные катушки через окно. Это как гигантский картинг.
Кайл также сделал уникальный обвес вручную, оставив его как можно более сырым. Это делает Mustang таким же широким, как Hummer, и в стиле Pikes Peak, если смотреть сзади. А может это авиационная тема, вдохновленная просверленными алюминиевыми сиденьями...

Трансмиссия из Corvette C5: 5,7-литровый LS1 V8. Машина получила некоторые модификации, такие как Texas Speed Cam, впускной коллектор Holley Mid Ram и коллекторы Kooks.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки