BMW показала новые седан и универсал 5 серии

Внутренние и внешние изменения получили универсал и седан 5 серии от BMW.

Кузов получил иную решетку радиатора, бамперы, тормозные суппорты красного или синего цвета, стилизованные иначе задние фонари, а также светодиодную/лазерную/матричную оптику. Причем из-за других бамперов седан стал длиннее на 27 мм, а универсал на 21 мм.

Внутри руль получил ряд иных кнопок, а в базовое оснащение вошел экран мультимедиа на 10,25 дюйма.

Богатое разнообразие представляет техническая часть. Так, 520i оснащается четырехцилиндровым турбомотором объемом 2 литра с отдачей 184 л. с. Помимо этого на российском рынке появится дизельный вариант седана с отдачей двигателя в 190 л. с. Привод либо задний, либо полный. Другие варианты являются только полноприводными. Сочетаются агрегаты с 8-ми ступенчатой АКПП Steptronic.

Будут предложены также турбодвигатель объемом 2 литра и дизельный объемом 3 литра на 249 лошадей, мотор с шестью цилиндрами на 3 литра с отдачей 340 л.с., кстати европейские модификации 540i получат меньшую мощность в 333 лошадиных силы. И наконец самый мощный V8 объемом 4,4 литра выдает 530 лошадей. У топовой модификации на разгон до сотни уйдет 3,8 секунды.

Из опций появились: Drive Recorder видеорегистратор с возможностью снятия окружающего пространства 40-секундными кадрами, облачные технологии для навигации, автоматическое торможение в скоростном диапазоне 10-85 км/ч, а также удержание в пределах полосы движения.

В России стоимость обновленных модификаций начинается от 3,47 миллиона рублей, чем превышает предыдущие версии на 100 000 рублей. Кстати, 197-сильный Mercedes-Benz E200 обойдется в 3 500 000 рублей, а 190-сильная Audi A6 40 TFSI стоит 3 100 000 рублей.